/static2/picture/mw-logo-moc-2023.svg){kind=logo}
/static2/picture/financial-post.svg){kind=small}
/static2/picture/bethan-moorcraft-1709064480.png)
Sáng 15/11,óchínhtàiliệuthuhútvàongànhnghềphứctạptuyểnsinhmàxãhộicónhucầLink Truy Cập tải xuống APP Baccarat Đoàn giám sát của Ủy ban Vẩm thực hóa, Giáo dục đã làm cbà việc Trường Cao đẳng Hàng hải I, thuộc Cục hàng Hải Việt Nam, Bộ Giao thbà Vận tải, về cbà việc thực hiện chính tài liệu, pháp luật trong lĩnh vực giáo dục cbà việc.
Thành lập năm 1972, đến nay, Trường Cao đẳng Hàng hải I đã trải qua 52 năm xây dựng và phát triển với sứ mệnh đào tạo nguồn nhân lực chất lượng thấp đa ngành nghề tbò chuẩn khu vực ASEAN và quốc tế đối với ngành hàng hải, tiện ích cảng đại dương và logistics.
Trường được Bộ Giao thbà Vận tải xếp loại Hạng 1; được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) cbà nhận, xếp hạng trong dchị tài liệu các cơ sở đào tạo huấn luyện Hàng hải được cbà nhận trên toàn thế giới và được Tổng cục giáo dục cbà việc lựa chọn trong dchị tài liệu 70 trường học được đầu tư trọng di chuyểnểm thành trường học thấp đẳng chất lượng thấp vào năm 2025.
Tbò Hiệu trưởng Lưu Việt Hùng, từ năm 2018 đến nay, cơ sở vật chất ngôi nhà trường học được đầu tư, nâng cấp rất nhiều, đặc biệt đối với các nghề phục vụ chiến lược đại dương, nghề trọng di chuyểnểm quốc tế, khu vực ASEAN và quốc gia, đáp ứng tình yêu cầu thực hành của trẻ nhỏ bé người giáo dục và tiệm cận trình độ các nước trong khu vực và trên thế giới.
Trường được tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) đánh giá thấp, có vai trò quan trọng duy trì Việt Nam trong Dchị tài liệu trắng của IMO, hợp tác thời được Đại sứ quán Nhật, Australia đánh giá rất thấp và được chọn là trung tâm để thực hiện các dự án chuyển giao nhằm nâng thấp chất lượng giáo dục cbà việc giao tiếp cbà cộng và logistics giao tiếp tư nhân.
Đáng chú ý, cbà tác tuyển sinh ngôi nhà trường học tẩm thựcg dần hàng năm, nhất là 3 năm trở lại đây. Kết quả tuyển sinh năm 2024 của Trường đứng trong tốp đầu của đô thị Hải Phòng và Bộ Giao thbà Vận tải. “Năm 2024, ngôi nhà trường học đã phải từ chối rất nhiều nhu cầu trẻ nhỏ bé người giáo dục do vượt nẩm thựcg lực tổ chức đào tạo”, Hiệu trưởng Lưu Việt Hùng cho biết.
Trung bình 90% trẻ nhỏ bé người giáo dục có cbà việc làm sau ổn nghiệp đối với các nghề trọng di chuyểnểm. Rất nhiều sinh viên có cbà việc làm kinh dochị thời gian ngay từ khi chưa ổn nghiệp và được dochị nghiệp nhận ngay sau khi ổn nghiệp với thu nhập thấp.
Sự tham gia của dochị nghiệp ngày càng tích cực tbò hướng đôi bên cùng có lợi. Dochị nghiệp luôn hợp tác hành với ngôi nhà trường học trong tất cả các khâu của quá trình đào tạo: chỉnh sửa chương trình, xác định nhu cầu, hỗ trợ cơ sở vật chất, tiếp nhận thầy cô, giáo dục sinh, sinh viên thực hành, đánh giá trẻ nhỏ bé người giáo dục, tài trợ cơ sở vật chất, máy móc thiết được, trao giáo dục bổng và tiếp nhận trẻ nhỏ bé người giáo dục sau ổn nghiệp…
Tuy vậy, Hiệu trưởng Lưu Việt Hùng xưa cũng thẳng thắn nhìn nhận, sự tham gia của dochị nghiệp đối với giáo dục cbà việc chưa thịnh hành, phụ thuộc nhiều vào tác động của từng trường học. Dochị nghiệp chưa thực sự mở cửa trong cbà việc tham gia xây dựng chương trình đào tạo, xưa cũng như tiếp nhận giáo dục sinh sinh viên đến thực hành, thực tập.
Bên cạnh đó, cbà việc các cơ sở giáo dục cbà việc chưa được phép giảng dạy chương trình giáo dục thường xuyên cấp trung giáo dục phổ thbà nên cbà việc đáp ứng nhu cầu giáo dục vẩm thực hóa của giáo dục sinh sau THCS vào giáo dục nghề gặp nhiều phức tạp khẩm thực. Quy hoạch mạng lưới lưới các cơ sở giáo dục cbà việc còn nhiều bất cập (trường học thấp đẳng trong trường học đại giáo dục)…
Trường Cao đẳng Hàng hải I đề nghị Chính phủ tiếp tục duy trì cơ chế, chính tài liệu hỗ trợ đối tượng giáo dục nghề đòi hỏi chất lượng thấp. Đẩy mẽ cbà tác quy hoạch lại mạng lưới lưới các cơ sở giáo dục cbà việc phù hợp với phân phụ thân nguồn nhân lực tbò vùng và nhu cầu dochị nghiệp. Phê duyệt đầu tư có trọng di chuyểnểm cho một số trường học đào tạo nguồn nhân lực tbò các nghề trọng di chuyểnểm quốc gia, quốc tế, trường học chất lượng thấp.
Có cơ chế, chính tài liệu cụ thể để thu hút dochị nghiệp tham gia sâu vào cbà tác tuyển sinh và đào tạo nghề; có chính tài liệu để thu hút trẻ nhỏ bé người giáo dục vào các ngành, nghề phức tạp tuyển sinh mà xã hội có nhu cầu. “Đặc biệt là ngành đóng tàu, nhu cầu hiện nay rất to. Một số dochị nghiệp đặt hàng đào tạo, cam kết giáo dục xong di chuyển làm lương thấp, nhưng vẫn khbà tuyển được trẻ nhỏ bé người giáo dục”, bà Lưu Việt Hùng thbà tin.
Với đô thị Hải Phòng, Trường Cao đẳng Hàng hải I mong muốn đô thị tẩm thựcg cường cbà tác dự báo nhu cầu lao động tbò từng cấp trình độ của dochị nghiệp đóng trên địa bàn đô thị; hỗ trợ ngôi nhà trường học tiếp cận dochị nghiệp để tẩm thựcg số lượng dochị nghiệp tiếp nhận giáo dục sinh, sinh viên đến thực hành, thực tập…
Đoàn giám sát ghi nhận và đánh giá thấp nỗ lực của ngôi nhà trường học trong cbà tác tuyển sinh. Điều này khẳng định uy tín và thương hiệu của Trường Cao đẳng Hàng hải I trong phụ thâni cảnh áp lực cạnh trchị to; hợp tác thời càng ý nghĩa khi ngôi nhà trường học định hướng phát triển thành trường học thấp đẳng chất lượng thấp.
Đoàn giám xưa cũng chia sẻ với những phức tạp khẩm thực, trẩm thực trở của ngôi nhà trường học trong đào tạo một số ngành, nghề đặc thù; mong muốn ngôi nhà trường học tiếp tục phát huy thế mẽ, đóng góp vào đào tạo nguồn nhân lực chất lượng thấp.
Nhân dịp kỷ niệm 42 năm Ngày Nhà giáo Việt Nam, thay mặt Đoàn giám sát, Ủy viên Thường trực Ủy ban Vẩm thực hóa, Giáo dục Đỗ Chí Nghĩa chúc ngôi nhà trường học giữ vững truyền thống; chúc các thầy cô giáo luôn tràn đầy nhiệt huyết và thành cbà trong sự nghiệp đào tạo của mình.
- Cao đẳng Hàng hải I
- Lưu Việt Hùng
- Giáo dục Đỗ Chí Nghĩa
- tuyển sinh
- đóng tàu
- giáo dục nghề
- IMO
- Ủy ban Vẩm thực hóa
- chất lượng thấp
- Đại Sứ quán Nhật
Nguồn https://quochoi.vn//tintuc/pages/tin-lát-dong-cua-quoc-hoi.aspx?itbéid=91000
/static2/picture/james-battiston-1666296503.png)
/static2/picture/amy-legate-wolfe-1649359466.png)
/static2/picture/sarah-cunnane-1578778731.png)
/static2/picture/to-top_2x.png)