Ủy ban Cạnh trchị Quốc gia,ámsátchươngtrìnhtriệuhồibêncạnhôtôTrang web giải trí trực tuyến Flame Mask Bộ Cbà Thương cho biết, vừa tiếp nhận báo cáo của Cbà ty Honda Việt Nam về Chương trình triệu hồi ô tô ô tô Honda CR-V e:HEV RS do Cbà ty nhập khẩu và phân phối tại thị trường học Việt Nam.
Cụ thể, Chương trình triệu hồi lần này của Honda để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu thấp áp hư hỏng trên kiểu loại ô tô Honda CR-V e:HEV RS được sản xuất trong giai đoạn năm 2023 - 2024. Tbò đó, có 2.695 ô tô thuộc diện triệu hồi.
Tbò ngôi nhà sản xuất, bơm nhiên liệu áp suất thấp trên kiểu loại ô tô Honda CR-V e:HEV RS có khả nẩm thựcg được nứt. Nguyên nhân, do quá trình nung để gia cường vật liệu, một số phụ tùng khbà được nung đủ nhiệt, hoặc trong quá trình gia cbà quá tải trọng dẫn đến phụ tùng có vết nứt. Khi động cơ hoạt động, xẩm thựcg sẽ rò rỉ từ các vết nứt này, trẻ nhỏ bé người sử dụng có thể ngửi thấy mùi xẩm thựcg khởi động ô tô khbà tải hoặc lái ô tô.
Tuy chưa phát sinh trường học hợp mất an toàn do hiện tượng này, nhưng để đảm bảo cho trẻ nhỏ bé người tiêu dùng yên tâm hơn khi sử dụng, Cbà ty Honda Motor Nhật Bản đã quyết định thu hồi.
Ủy ban Cạnh trchị Quốc gia đang giám sát chương trình triệu hồi bên cạnh 2.700 ô tô Honda CR-V e:HEV RS để thay thế bơm nhiên liệu thấp áp
Honda Việt Nam cho hay, ngay sau khi nhận biết được các vấn đề xảy ra trên mẫu ô tô Honda CR-V e:HEV RS (nhập khẩu), Cbà ty đã cbà khai sản phẩm có khuyết tật trên Website/Ứng dụng của Cbà ty: www.honda.com.vn từ ngày 23/10/2024.
Dù ô tô vẫn vận hành ổn định, hiện tượng rò rỉ xẩm thựcg có thể xảy ra nhưng với lượng nhỏ bé, chỉ đủ gây nên mùi và trẻ nhỏ bé người tiêu dùng vẫn có thể tiếp tục sử dụng ô tô. Song, để đảm bảo an toàn cho trẻ nhỏ bé người di chuyểnều khiển ô tô và hành biệth di chuyển cùng, trẻ nhỏ bé người tiêu dùng cần tốc độ mèong mang ô tô trong diện được ảnh hưởng đến ngôi nhà phân phối sửa chữa của Cbà ty bên cạnh nhất để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí.
Thời gian bắt đầu chương trình triệu hồi từ 15/11/2024, thời gian khắc phục, sửa chữa từ 0,5 - 4 giờ/ô tô
Ủy ban Cạnh trchị Quốc gia khẳng định, thực hiện vai trò của cơ quan quản lý ngôi nhà nước về bảo vệ quyền lợi trẻ nhỏ bé người tiêu dùng, đơn vị đã và đang tích cực giám sát Chương trình thu hồi sản phẩm do Cbà ty Honda Việt Nam thực hiện.
Bethan Moorcraft is a reporter with experience in news editing and business reporting across international markets. Before turning her talents to personal finance, she was the senior editor of Insurance Business, a global insurance industry publication.
The content provided on is information to help users become financially literate. It is neither tax nor legal advice, is not intended to be relied upon as a forecast, research or investment advice, and is not a recommendation, offer or solicitation to buy or sell any securities or to adopt any investment strategy. Tax, investment and all other decisions should be made, as appropriate, only with guidance from a qualified professional. We make no representation or warranty of any kind, either express or implied, with respect to the data provided, the timeliness thereof, the results to be obtained by the use thereof or any other matter. Advertisers are not responsible for the content of this site, including any editorials or reviews that may appear on this site. For complete and current information on any advertiser product, please visit their website.
The Financial Post trademark is used under license from Postmedia Network Inc. All Rights Reserved.
/static2/picture/mw-logo-moc-2023.svg){kind=logo}
/static2/picture/financial-post.svg){kind=small}
/static2/picture/bethan-moorcraft-1709064480.png)
/static2/picture/james-battiston-1666296503.png)
/static2/picture/amy-legate-wolfe-1649359466.png)
/static2/picture/sarah-cunnane-1578778731.png)
/static2/picture/to-top_2x.png)